Roissy sous la neige, décembre 2010.

Roissy sous la neige, décembre 2010.

AFP - Bertrand Langlois
Pagaille de Roissy en décembre : 20 propositions pour mieux gérer, à l'avenir, ce type de crises.

Des responsabilités mais pas de sanction . C'est le message de la ministre de l'Ecologie et des Transports, lors de la table ronde sur les dysfonctionnements liés à la neige dans les aéroports et principalement à Roissy.

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Nathalie Kosciusko-Morizet a convenu d'une série de mesures pour améliorer la situation en cas de nouvelles intempéries.

Sur la base du rapport d'inspection, vingt propositions ont été formulées afin d'améliorer la situation à l'avenir, dont l'augmentation des capacités de stockage de glycol (liquide dégivrant pour avions) à l'origine de la polémique, la construction de nouvelles aires de dégivrage et un renforcement de l’information aux voyageurs avec une généralisation de l'envoi de SMS aux passagers.

 

Dans le détail, ADP constituera un stock de glycol d'une capacité équivalente à dix jours complets d'intempéries contre six actuellement; les aires de dégivrage à Roissy passeront de 7 à 9 en un an et de 9 à 10 en deux ans.
Du côté des voyageurs : les passagers seront informés via SMS, mail ou les réseaux sociaux, enfin la procédure pour le remboursement des billets devrait être simplifiée.

 

Les détails avec Michelle Rey dans le reportage ci-contre

 

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